Как влияет ширина шины на высоту протектора

Производители автомобильной резины, изготавливают шины с оптимальным подбором размерности и функциональных свойств, для каждой определенной модификации транспортного средства. Отклонения от этих данных возможны, но не более допустимых показателей. В некоторых случаях выход за пределы допустимых размеров покрышки, может улучшить общую управляемость автомобилем. И конечно, при выборе профиля резины, стоит учитывать условия эксплуатации машины. Критерии подбора шин, у всех разные, но, нужно иметь четкое представление, как может измениться поведение транспортного средства, и на что конкретно повлияет высота протектора автомобильной резины. Приобретая шины с низким или чересчур высоким профилем, могут меняться следующие показатели:

• жесткость;

• комфорт;

• нагрузка;

• надежность.

Многие автовладельцы, покупают низкопрофильные шины, без учета технических характеристик автомобиля, эффектный вид – это все что их заботит. А эта ошибка может привести к печальным последствиям. Поэтому, для безопасной эксплуатации своего транспортного средства, лучше обратиться к знающим людям. Например, в автоцентре продажи шин, всем клиентам предоставят полную информацию по любому вопросу об автомобилях.

Увеличение или уменьшение профиля шины, факторы риска

Эффективная проходимость автомобиля, напрямую зависит от точного соответствия параметров шины к транспортному средству. Низкий или высокий профиль имеет свои нюансы в вождении.

Увеличенный в допустимых пределах профиль автомобильной резины, обеспечит комфортное движение по дорогам любого качества. Но, превысив допустимые показатели высоты профиля, водитель рискует потерять баланс управления автомобилем. Ухудшится также торможение и маневренность транспортного средства. Увеличится при этом, расход топлива и нагрузка на детали ходовой части машины. А это уже может привести к серьезной поломке автомобиля.

Низкий профиль автомобильной резины, улучшит качество управления автомобилем. Однако, слишком низкий профиль покрышки, ухудшает работу естественной амортизации резины, делая ход автомобиля жестче. Слишком большая нагрузка на детали ходовой части машины, грозит пробоем колеса от удара об диск, и, как следствие, может быть повреждение диска. Небольшой расход топлива, при эксплуатации низкопрофильной резины, обеспечит увеличение радиуса колеса.

Каждый водитель решает сам: эффектный внешний вид автомобиля или безопасность участников дорожного движения.