Почему все-таки б/у шины

Наступает момент смены сезонного комплекта шин, и перед теми, у кого резина на автомобиле окончательно износилась, возникает резонный вопрос: новые покрышки брать или б/у? В пользу новых можно сказать, что…они новые. И на этом их преимущества заканчиваются.

Можно рассудить объективно, новые покрышки, такие как «Michelin» или «Continental», конечно классные, качественные. Но как же они кусаются в цене, далеко не все позволят себе такую новую авторезину. А хочется же на своем автомобиле ездить без боязни за собственную жизнь, и естественно с комфортом. Некоторые покупают новые отечественные покрышки, и проигрывают. Ведь можно приобрести тот же «Michelin» или «Continental», практически без видимых следов эксплуатации, но уже по существенно сниженной цене. А отечественные шины, даже новые, на порядок хуже подержанных европейских покрышек. Потому что, прогресс на ступень ниже, потому что, оборудование не позволяет, потому что уровень знаний технологов хуже. И все равно, несмотря на явные преимущества, некоторые автолюбители хотят неоспоримых фактов в пользу эксплуатации шин б/у из Европы. Что ж, будем разбираться, есть ли таковые.

4 главных преимущества шин б/у

Эксплуатируя шины в Европе, местный житель, обязан их сменить, по закону, не позже чем через 2 года с момента покупки. Иногда, поймав прокол одного колеса на дороге, владелец автомобиля, меняет полностью весь комплект, ему выгоднее его сменить, чем оплачивать баснословные штрафы, за несоответствие автомобиля параметрам безопасности. Да, и во время планового технического осмотра, если выясняется, что покрышки стерлись более чем на 6 мм, они тоже подлежат обязательной замене. Преимущества, покупки шин б/у очевидны, но классифицируем их по пунктам.

1. Стоимость. Даже при уплате таможенного сбора, бывшая в употреблении авторезина из Европы, дешевле, чем в Украине новая.
2. Качество резины. В Европе априори лучше оборудование и процессы изготовления авторезины.
3. Состояние покрышек. Иногда, можно найти б/у шины, которые имеют абсолютно новый вид. Основная же масса подержанной резины поступает с минимальными следами эксплуатации.
4. Длительность эксплуатации. Минимальный порог износа шины в Украине равен 1,6 мм, а в Европе – 6 мм. А глубина протектора новых покрышек равно 9 мм. Гарантированно авторезина с глубиной протектора в 6 мм, прослужит не один сезон.

Факты налицо, а значит, выбрать будет легко. Тем более что есть автомагазин, который предлагает достойный ассортимент подержанных шин высокого качества по умеренным ценам.