• Сотрудничество
  • Контакты
Вход Регистрация
Укр Рус
Склад находится в г. Львов ул Богдановская 44. Самовывоз со склада / отправка по Украине
Склад находится в г. Львов ул Богдановская 44. Самовывоз со склада / отправка по Украине
Пример поиска: 225/60R17
    Корзина пуста
    +38 (068) 925 75 15 +38 (063) 379 40 01
    Заказать звонок
    Заказ звонка
    Позвоните мне
    По любым вопросам звоните
    +38 (068) 925 75 15 +38 (063) 379 40 01
    или задайте вопрос менеджеру
    • Шины
    • Диски
    • Колесное крепления
      • Болты колесные
      • Гайки колесные
      • Адаптеры центрового кольца
      • Вентили, датчики давления
      • Ключи
      • Колпачки
      • Наклейки
      • Проставки
      • Шпильки
    • Контакты
    • Архив
    Шины
    >Информация
    >Блог
    >

    Способность резины к балансированию

    Балансировка колес, процесс повышенной значимости для безопасного движения. От корректной работы подвески автомобиля, зависит то, насколько долго она прослужит, комфорт в процессе езды в салоне автомобиля, безопасность водителя и остальных участников дорожного движения. Балансировка колеса – это урегулирование смещенных осей, строго по центру. Необходимо это для равномерного распределения массы колеса относительно оси вращения. Если происходит смещение одной из осей, возникает дисбаланс колеса. Он может быть двух видов.

    1.  Статический дисбаланс – это сбой в равномерном размещении веса колеса по оси вращения. При подобном дисбалансе возникают вертикальные колебания, которые довольно быстро разбивают подвеску. Для устранения этой проблемы, необходимо определить точку дисбаланса и прикрепить равный по массе груз с противоположной стороны.

    2.  Динамический дисбаланс – это следствие неравномерного распределения масс по ширине автомобильной резины. Для решения этой проблемы, на края диска, в определенных местах, устанавливаются специальные грузки, выравнивая соотношение масс. И если в первом случае, любой мастер шиномонтажа исправит проблему, то во втором, далеко не каждое СТО возьмется за балансировку колес.

    Это общие понятия балансировки колес, но стоит разобраться, в каких случаях требуется балансировка колес. И нужно ли прибегать к балансировке резины каждый раз при смене комплектов.

    Необходимость балансировки резины

    Существует ряд случаев, когда балансировка колес необходима в обязательном порядке, а именно:

    • пробег автомобиля за сезон составляет более 15 тыс. км;
    • с момента последней балансировки, колесо, на высокой скорости, попадало в глубокую яму;
    • в процессе эксплуатирования резины в прошлом сезоне, возникло ощущение вибраций;
    • если имеет место агрессивный стиль вождения, а антиблокировочной системы тормозов нет;
    • отсутствие опыта вождения, в этом случае водитель вряд ли почувствует дисбаланс на колесах.

    В целом, балансировку колес рекомендуется производить каждый раз при смене комплектов по сезону. И делать это лучше на шиномонтаже. Приобретая хороший комплект шин, следует как можно скорее ее установить на диски, чтобы проверить наличие скрытых проблем. Тут, предложат широкий ассортимент покрышек, и в случае необходимости подскажут толковый шиномонтаж.

    +38 (068) 925 75 15 +38 (063) 379 40 01

    г. Львов, ул. Богдановская, 44
    Заказать звонок
    Заказ звонка
    Позвоните мне
    Что мы продаем
    • Шины БУ
    • Летняя резина БУ
    • Зимняя резина БУ
    • Размеры шин
    • Бренды
    Информация
    • Контакты
    • Публичная оферта
    • Оплата, доставка, возврат
    • Политика конфиденциальности
    • Написать жалобу руководителю
    • Задать вопрос
    • Блог
    • Отправить предложение для сотрудничества
    Все права защищены. COPYRIGHT © 2026 АвтоТрейд
    Создание интернет магазина - SUFIX веб студия
    Оу, ми з тобою на російськомовній версії сайту, що використовувалася раніше для оптимізації пошуку. Ми працюємо над тим, щоб її прибрати, і Гугл згодився нам допомогти. А поки — давай перейдемо на єдино рідний серцю україномовний сайт?
    ЗАБЕРІТЬ МЕНЕ!
    page Up